<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Harley FLSTCI 2004 Archieven - Jantec.nl</title>
	<atom:link href="https://jantecnl.synology.me/category/harley-flstci-2004/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://jantecnl.synology.me/category/harley-flstci-2004/</link>
	<description>3D modeling, scanning and printing</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Oct 2025 12:00:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://jantecnl.synology.me/wp-content/uploads/2026/03/cropped-pagina01d-32x32.jpg</url>
	<title>Harley FLSTCI 2004 Archieven - Jantec.nl</title>
	<link>https://jantecnl.synology.me/category/harley-flstci-2004/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Download verticale zonnekap STL file voor Tomtom Rider 410-550</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/download-verticale-zonnekap-stl-file-voor-tomtom-rider-410-550/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[J.M.W. Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Oct 2025 11:17:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[3d printen]]></category>
		<category><![CDATA[downloads_nl]]></category>
		<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=17677</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ik heb dit ontworpen in Openscad en het kostte me 2 dagen (met tussenpozen) om het perfect te krijgen. Ik ben begonnen met een horizontale zonnekap die ik ooit een keer gedeeltelijk had ontworpen. Please donate $1 to my paypal account if you use my original designs ! Tomtomrider550_sunshade_horizontal,_M_20251011V10 Maar ik wilde per sé een &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/download-verticale-zonnekap-stl-file-voor-tomtom-rider-410-550/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Download verticale zonnekap STL file voor Tomtom Rider 410-550"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/download-verticale-zonnekap-stl-file-voor-tomtom-rider-410-550/">Download verticale zonnekap STL file voor Tomtom Rider 410-550</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Harley Heritage verlengen voorvork 5 cm</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/harley-heritage-verlengen-voorvork-5-cm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[J.M.W. Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Mar 2024 09:17:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=14938</guid>

					<description><![CDATA[<p>Eerst worden de achterste delen van het lamphuis verwijderd, de remleiding naar de voorste remklauw losgemaakt en de binnenunit van de koplamp verwijderd. Vervolgens kunnen de bovenste grote schroeven van de voorvork worden verwijderd. Hiervoor heb ik mijn grote dopsleutelset gebruikt: Daarna heb ik de 2 bouten losgedraaid die de voorvork in de onderste stuurplaat &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/harley-heritage-verlengen-voorvork-5-cm/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Harley Heritage verlengen voorvork 5 cm"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/harley-heritage-verlengen-voorvork-5-cm/">Harley Heritage verlengen voorvork 5 cm</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HD FLSTCI geluidsproductie beperken</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/geluidsoverlast-met-je-harley-wok-status-en-wat-je-preventief-kan-doen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2022 17:23:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=10919</guid>

					<description><![CDATA[<p>Als je de huidige regels voor geluid en geluidsoverlast van motorfietsen bekijkt, lijkt het wel een oerwoud waar je niet doorheen komt. Wat wel duidelijk is: Als je niet aan de geluidsnorm voldoet bestaat de kans dat je motorfiets in een Wacht Op Keuren (WOK) status komt en mag je er niet meer mee op &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/geluidsoverlast-met-je-harley-wok-status-en-wat-je-preventief-kan-doen/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"HD FLSTCI geluidsproductie beperken"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/geluidsoverlast-met-je-harley-wok-status-en-wat-je-preventief-kan-doen/">HD FLSTCI geluidsproductie beperken</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Winterbanden FLSTCI</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/winterbanden-flstci/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jan 2020 11:43:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://janmaartengriffioen.nl/?p=707</guid>

					<description><![CDATA[<p>De originele whitewalls van HD rijden &#8217;s winters naar mijn smaak beroerd. Op mijn vorige motor had ik eerst ook van die harde banden, en met die  motor heb ik na de wissel naar winterbanden erg fijn gereden, zowel in de zomer als &#8217;s winters. De Heritage gleed met de kont echt alle kanten op, &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/winterbanden-flstci/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Winterbanden FLSTCI"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/winterbanden-flstci/">Winterbanden FLSTCI</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Groter compensator sprocket tandwiel van 25 naar 27 tands op FLSTCI</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/groter-compensator-sprocket-tandwiel-van-25-naar-27-tands-op-flstci/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jan 2020 10:51:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://janmaartengriffioen.nl/?p=685</guid>

					<description><![CDATA[<p>Naar mijn beleving maakte mijn HD Heritage 2004 FLSTCI teveel toeren wanneer ik op de snelweg rijd in de 5e versnelling. Eerst heb ik onderzocht of een 6-bak of een overdrive een optie is, maar dan moet ik nog meer met de pook spelen dan nu. Ik vind 5 versnellingen wel prima zo. Veel onderzocht &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/groter-compensator-sprocket-tandwiel-van-25-naar-27-tands-op-flstci/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Groter compensator sprocket tandwiel van 25 naar 27 tands op FLSTCI"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/groter-compensator-sprocket-tandwiel-van-25-naar-27-tands-op-flstci/">Groter compensator sprocket tandwiel van 25 naar 27 tands op FLSTCI</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Road king leather TOUR PAK topcase op mijn 2004 FLSTCI</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/road-king-leather-tour-pak-topcase-op-mijn-flscti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Nov 2019 06:33:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://janmaartengriffioen.nl/?p=638</guid>

					<description><![CDATA[<p>Gisteren geleverd en gelijk pas gemaakt op de afneembare draagbeugel: De leren tourpak topcase, eigenlijk bedoeld voor een Road King maar hij past perfect bij de gespijkerde Heritage uit 2004&#8230; &#160;</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/road-king-leather-tour-pak-topcase-op-mijn-flscti/">Road king leather TOUR PAK topcase op mijn 2004 FLSTCI</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Winterproject: Harley Heritage softail 2004 van 5- naar 6-bak</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/winterproject-van-5-naar-6-bak/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Sep 2019 17:30:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://janmaartengriffioen.nl/?p=571</guid>

					<description><![CDATA[<p>Omdat ik nogal veel snelweg rijd met 130 km wegen heb ik de motor hierbij ervaren als wat onrustig boven de 120 km/uur.  Met name de toeren lijken onnodig hoog voor de capaciteit van de 1450 cc motor. Uiteindelijk is een groter tandwiel op de primary geplaatst Op verschillende plekken heb ik opties gevonden om &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/winterproject-van-5-naar-6-bak/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Winterproject: Harley Heritage softail 2004 van 5- naar 6-bak"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/winterproject-van-5-naar-6-bak/">Winterproject: Harley Heritage softail 2004 van 5- naar 6-bak</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mono in plaats van Duoseat op Harley Davidson Heritage Softail 2004</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/mono-in-plaats-van-duoseat-op-harley-davidson-heritage-softail-2004/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2019 16:08:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://janmaartengriffioen.nl/?p=521</guid>

					<description><![CDATA[<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/mono-in-plaats-van-duoseat-op-harley-davidson-heritage-softail-2004/">Mono in plaats van Duoseat op Harley Davidson Heritage Softail 2004</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Harley Davidson Heritage softail 2004 FLSTCI aanschaf</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/haley-davidson-heritage-softail-2004-flstci/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Sep 2019 05:58:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Harley FLSTCI 2004]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://janmaartengriffioen.nl/?p=501</guid>

					<description><![CDATA[<p>Zaterdag 14 september een lange proefrit gemaakt maar eigenlijk was ik de eerste keer dat ik er op ging zitten al verkocht: Na de Buell is dit zo veel meer relaxt!</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/haley-davidson-heritage-softail-2004-flstci/">Harley Davidson Heritage softail 2004 FLSTCI aanschaf</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Object caching 15/135 objecten gebruiken Memcached
Paginacaching met Disk: Enhanced 
Lazy-loading (feed)
Database caching 4/28 wachtrijen in 4.000 seconden gebruikt Memcached

Served from: jantecnl.synology.me @ 2026-06-19 01:34:32 by W3 Total Cache
-->