<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto&#039;s Archieven - Jantec.nl</title>
	<atom:link href="https://jantecnl.synology.me/category/vervoer/autos/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://jantecnl.synology.me/category/vervoer/autos/</link>
	<description>3D modeling, scanning and printing</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Jul 2026 11:47:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://jantecnl.synology.me/wp-content/uploads/2026/03/cropped-pagina01d-32x32.jpg</url>
	<title>Auto&#039;s Archieven - Jantec.nl</title>
	<link>https://jantecnl.synology.me/category/vervoer/autos/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Mazda 3 2004 hatchback vervangen voorspatborden</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/mazda-3-2004-hatchback-vervangen-voorspatborden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[J.M.W. Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Mar 2023 12:58:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Andere projecten]]></category>
		<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda3-2004]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=13018</guid>

					<description><![CDATA[<p>Voorschermen vervangen en in Mazda  kleur A75 gezet: &#160; 2 nieuwe voorschermen besteld En daarna 2 lagen 2K clearcoat en een verdunde wetcoat eroverheen</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/mazda-3-2004-hatchback-vervangen-voorspatborden/">Mazda 3 2004 hatchback vervangen voorspatborden</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mazda 3 2004 hatchback reparatie kokerbalk en dorpel</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/mazda-3-2004-hatchback-reparatie-kokerbalk-en-dorpel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[J.M.W. Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Mar 2023 10:04:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Andere projecten]]></category>
		<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda3-2004]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=12986</guid>

					<description><![CDATA[<p>De rechter dorpel en daarachter de dragende kokerbalk hersteld: De kokers, dorpels binnenzijde en alle open delen aan de onderkant zijn in de ML gespoten.</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/mazda-3-2004-hatchback-reparatie-kokerbalk-en-dorpel/">Mazda 3 2004 hatchback reparatie kokerbalk en dorpel</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>V70 III 2022-01  Motorsteunen vervangen bij 340.000 kilometer</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70-iii-2022-01-motorsteunen-vervangen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Feb 2022 16:54:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=9488</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bij het rijden over drempels hoorde ik een raar geluid, een soort aanlopen. Na wat speurwerk heb ik alle 3 de motorsteunen vervangen. Geen foto&#8217;s gemaakt omdat ik daar helemaal niet aan heb gedacht. De grootste boosdoener is de best bereikbare motorsteun, aan de passagierszijde naast het blok.  Je kan er gemakkelijk van bovenaf bij. &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/v70-iii-2022-01-motorsteunen-vervangen/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"V70 III 2022-01  Motorsteunen vervangen bij 340.000 kilometer"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70-iii-2022-01-motorsteunen-vervangen/">V70 III 2022-01  Motorsteunen vervangen bij 340.000 kilometer</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Motor, koeling, versnellingsbak en remmen lekvrij maken van mijn Traction Avant 11BN (1955)</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/motor-koeling-versnellingsbak-en-remmen-lekvrij-maken-van-mijn-traction-avant-11bn-1955-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2021 13:16:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Herstel en onderhoud Citroën Traction Avant 11BN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/wordpress/?p=6285</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na de verbouwingen en aanpassingen van de Traction komt er na het rijden van een langere rit altijd wel wat vloeistof van de wagen op de garagevloer terecht. Na een nachtje parkeren ligt er onder het motorcompartiment een paar druppels motorolie aan de achterkant van de motor, en een paar druppels versnellingsbakolie aan de voorkant &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/motor-koeling-versnellingsbak-en-remmen-lekvrij-maken-van-mijn-traction-avant-11bn-1955-2/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Motor, koeling, versnellingsbak en remmen lekvrij maken van mijn Traction Avant 11BN (1955)"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/motor-koeling-versnellingsbak-en-remmen-lekvrij-maken-van-mijn-traction-avant-11bn-1955-2/">Motor, koeling, versnellingsbak en remmen lekvrij maken van mijn Traction Avant 11BN (1955)</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>V70III 2.0F bifuel Rijden op LPG G3</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70iii-rijden-op-lpg-g3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2019 11:12:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jangriffioen.com/wp/2019/02/02/v70iii-rijden-op-lpg-g3/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Als ervaringsdeskundige met de 5 cilindermotoren van Renault, zowel de D5 als de benzine/LPG motoren, was het omschakelen naar de 4-cilinder Ford motor wel even afwachten&#8230; Veel meer toeren op elke snelheid natuurlijk en veel minder vermogen dan de D5 (automaat) die in mijn C70 zat. Maar toch gekozen voor zuiniger rijden, ik kom ook &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-rijden-op-lpg-g3/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"V70III 2.0F bifuel Rijden op LPG G3"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-rijden-op-lpg-g3/">V70III 2.0F bifuel Rijden op LPG G3</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>V70III Installatie Parrot i9200</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70iii-installatie-parrot-i9200/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2019 11:12:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jangriffioen.com/wp/2019/02/02/v70iii-installatie-parrot-i9200/</guid>

					<description><![CDATA[<p>&#160;</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-installatie-parrot-i9200/">V70III Installatie Parrot i9200</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Voorruit ontwaseming</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/voorruit-ontwaseming/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Oct 2018 20:46:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Herstel en onderhoud Citroën Traction Avant 11BN]]></category>
		<category><![CDATA[Mijn Traction Avant]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Voorruit ontwaseming]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=867</guid>

					<description><![CDATA[<p>Het was even puzzelen maar met een paar stukken pijp en een spuitmond van een stofzuiger is een primitieve ruit ontwaseming op de kachel gemonteerd.  En het werkt perfect!</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/voorruit-ontwaseming/">Voorruit ontwaseming</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kachel TA</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/kachel-ta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Oct 2018 20:43:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Herstel en onderhoud Citroën Traction Avant 11BN]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Verwarming]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=854</guid>

					<description><![CDATA[<p>In de kofferbak lag een erg oude authentieke dashboardkachel. Alles zat vast en hij lekte behoorlijk.  Na volledige demontage, soldeerwerk en schoonmaken, roest verwijderen en alle elektrische verbindingen herstellen werkte de kachel weer als nieuw&#8217;! Het is een 6 Volt exemplaar, dus zit er een proportionele regelaar tussen met begrenzing.  Dan blijft de motor het &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/kachel-ta/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Kachel TA"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/kachel-ta/">Kachel TA</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MB-23-17</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/mb-23-17/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[J.M.W. Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Oct 2018 16:00:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=15776</guid>

					<description><![CDATA[<p>Zo rond 1978-1979 reed ik een Citroën AZU/ AK400 van toen net 2 jaar oud.  Daarmee kluste ik behoorlijk bij in mijn vrije tijd, zodat ik de auto kon betalen. &#160;</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/mb-23-17/">MB-23-17</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Aandrijfassen TA</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/aandrijfassen-ta-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 12:56:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Mijn Traction Avant]]></category>
		<category><![CDATA[Uitgevoerde veranderingen aan de Traction Avant]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/wordpress/?p=7218</guid>

					<description><![CDATA[<p>Eerst netjes de oorspronkelijke assen gereviseerd maar bij de plaatsing van de 4-bak gelijk dubbele homokinetische aandrijfassen geplaatst! Boven: Bij de aankoop, Onder: Bij de APK keuring Boven: Na de vervanging van de oude aandrijfassen met de aandrijfassen voorzien van dubbele homokinetische koppelingen Montage van de nieuwe assen waarbij echt alles los moet.. Boven: De &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/aandrijfassen-ta-2/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Aandrijfassen TA"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/aandrijfassen-ta-2/">Aandrijfassen TA</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TA electronische ontsteking</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/ta-electronische-ontsteking/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 12:58:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Mijn Traction Avant]]></category>
		<category><![CDATA[Uitgevoerde veranderingen aan de Traction Avant]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/wordpress/?p=7220</guid>

					<description><![CDATA[<p>Echt bagger, een ander woord heb ik er niet voor: De oude contactpunt ontsteking met de bijbehorende bobine.  Ik heb er 3 geprobeerd op 6 Volt en de combinatie van 6 volt accu, startmotor en punten heeft me altijd ellende opgeleverd, zowel met koud als met warm starten. Dus heb ik een elektronische ingebouwd, en &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/ta-electronische-ontsteking/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"TA electronische ontsteking"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/ta-electronische-ontsteking/">TA electronische ontsteking</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Herstel 3-bak TA</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/herstel-3-bak-ta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Aug 2006 10:47:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Herstel 3-bak TA]]></category>
		<category><![CDATA[Herstel en onderhoud Citroën Traction Avant 11BN]]></category>
		<category><![CDATA[Mijn Traction Avant]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=463</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na de aanschaf bleek de bak van de TA defect te zijn. van een tandwiel waren een paar tanden verdwenen&#8230;   &#160;</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/herstel-3-bak-ta/">Herstel 3-bak TA</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Object caching 9/211 objecten gebruiken Memcached
Paginacaching met Disk: Enhanced 
Lazy-loading (feed)
Database caching 4/47 wachtrijen in 4.000 seconden gebruikt Memcached

Served from: jantecnl.synology.me @ 2026-08-09 15:07:36 by W3 Total Cache
-->