<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Volvo V70-III Archieven - Jantec.nl</title>
	<atom:link href="https://jantecnl.synology.me/category/vervoer/volvo-v70-iii/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://jantecnl.synology.me/category/vervoer/volvo-v70-iii/</link>
	<description>3D modeling, scanning and printing</description>
	<lastBuildDate>Sat, 19 Aug 2023 13:27:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://jantecnl.synology.me/wp-content/uploads/2026/03/cropped-pagina01d-32x32.jpg</url>
	<title>Volvo V70-III Archieven - Jantec.nl</title>
	<link>https://jantecnl.synology.me/category/vervoer/volvo-v70-iii/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>V70 III 2022-01  Motorsteunen vervangen bij 340.000 kilometer</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70-iii-2022-01-motorsteunen-vervangen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Feb 2022 16:54:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=9488</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bij het rijden over drempels hoorde ik een raar geluid, een soort aanlopen. Na wat speurwerk heb ik alle 3 de motorsteunen vervangen. Geen foto&#8217;s gemaakt omdat ik daar helemaal niet aan heb gedacht. De grootste boosdoener is de best bereikbare motorsteun, aan de passagierszijde naast het blok.  Je kan er gemakkelijk van bovenaf bij. &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/v70-iii-2022-01-motorsteunen-vervangen/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"V70 III 2022-01  Motorsteunen vervangen bij 340.000 kilometer"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70-iii-2022-01-motorsteunen-vervangen/">V70 III 2022-01  Motorsteunen vervangen bij 340.000 kilometer</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Volvo V70 III F BW LED dimlicht met lens DHZ</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-f-bw-led-dimlicht-met-lens-dhz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Aug 2021 08:35:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jangriffioen.com/?p=4307</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit was wel weer echt een behoorlijke klus, eerst twee after market koplampen gekocht, en het glas (plastic dus) er af halen. Dan de lens projector monteren en de shroud op maat maken. Alles monteren, goede LED lampen erin met voorschakelapparaten en alles klaar! Gelijk het stadslicht en side marker van LED voorzien!</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-f-bw-led-dimlicht-met-lens-dhz/">Volvo V70 III F BW LED dimlicht met lens DHZ</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>V70 III 2.0F (BW) 2010 navigatie in dashboard</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70-navigatie-in-dashboard/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 05:42:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70 maintenance]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jangriffioen.com/wp/?p=73</guid>

					<description><![CDATA[<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70-navigatie-in-dashboard/">V70 III 2.0F (BW) 2010 navigatie in dashboard</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Volvo V70 III 2.0F bifuel vacuümslangen en vacuümsensors vervangen</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-vacuumslangen-en-vacuumsensors-vervangen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 05:25:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=2564</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bij aanschaf was mijn V70III (LPG,Ethanol en Benzine) uit 2010 een beetje de kluts kwijt.  Stotteren met optrekken en stationair bij ca. 2000 RPM op de snelweg ook een beetje stotteren.  Op basis van een diagnose bij een Duitse dealer ben ik aan het vervangen gegaan van resp: Lambda sensoren, alle rubberen vacuümslangen, vacuumsensoren, alle &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-vacuumslangen-en-vacuumsensors-vervangen/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Volvo V70 III 2.0F bifuel vacuümslangen en vacuümsensors vervangen"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-vacuumslangen-en-vacuumsensors-vervangen/">Volvo V70 III 2.0F bifuel vacuümslangen en vacuümsensors vervangen</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Volvo V70 III 2.0F bifuel gasklephuis vervangen</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-gasklephuis-vervangen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 05:24:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=2562</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bij de aanschaf van de auto ben ik op zoek gegaan naar de onderdelen die je naar mijn mening bij een auto boven 300.000 km op de teller uit voorzorg moet vervangen.  Daaronder was ook een nieuw gasklephuis dat ik in Engeland op de kop heb getikt.  Hagelnieuw via eBay.uk voor voldoende laag bedrag. Toen &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-gasklephuis-vervangen/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Volvo V70 III 2.0F bifuel gasklephuis vervangen"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-gasklephuis-vervangen/">Volvo V70 III 2.0F bifuel gasklephuis vervangen</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Volvo V70 III 2.0F bifuel koelvloeistof aansluitblok vervangen</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-koelvloeistof-aansluitblok-vervangen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 05:22:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=2558</guid>

					<description><![CDATA[<p>&#8217;s Morgens loop ik naar de auto en blijkt de auto behoorlijk wat koelvloeistof te hebben gelekt.  Bijgevuld, maar het loopt er even snel weer uit. De oorzaak was een gescheurde rubberen pakking van het aansluitblok van de koelvloeistof aan de cilinderkop.  Zie de foto&#8217;s. Zoals je op de foto&#8217;s kan zien is het een &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-koelvloeistof-aansluitblok-vervangen/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Volvo V70 III 2.0F bifuel koelvloeistof aansluitblok vervangen"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/volvo-v70-iii-2-0f-bifuel-koelvloeistof-aansluitblok-vervangen/">Volvo V70 III 2.0F bifuel koelvloeistof aansluitblok vervangen</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hoekserre dak</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/hoekserre-serredak-met-houten-frame-gadero-met-schoren-in-plaats-van-hoekpaal-en-transparante-kanaalplaten-xxldirect/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Mar 2020 14:27:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Andere projecten]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jantecnl.synology.me/?p=2251</guid>

					<description><![CDATA[<p>14 maart 2020 Dit gaat &#8216;m worden:  Een lariks houten frame met 3 lariks 15&#215;15 cm palen, bevestigd aan de muren van 2 garages en daartussen een houten frame met 5&#215;15 cm spantbalken.  Dus een open dak, zonder verticale frontpaal of -palen. De voorste balken zijn bevestigd aan de hoeken van beide garages en met &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/hoekserre-serredak-met-houten-frame-gadero-met-schoren-in-plaats-van-hoekpaal-en-transparante-kanaalplaten-xxldirect/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"Hoekserre dak"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/hoekserre-serredak-met-houten-frame-gadero-met-schoren-in-plaats-van-hoekpaal-en-transparante-kanaalplaten-xxldirect/">Hoekserre dak</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>V70III 2.0F bifuel Rijden op LPG G3</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70iii-rijden-op-lpg-g3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2019 11:12:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jangriffioen.com/wp/2019/02/02/v70iii-rijden-op-lpg-g3/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Als ervaringsdeskundige met de 5 cilindermotoren van Renault, zowel de D5 als de benzine/LPG motoren, was het omschakelen naar de 4-cilinder Ford motor wel even afwachten&#8230; Veel meer toeren op elke snelheid natuurlijk en veel minder vermogen dan de D5 (automaat) die in mijn C70 zat. Maar toch gekozen voor zuiniger rijden, ik kom ook &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-rijden-op-lpg-g3/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"V70III 2.0F bifuel Rijden op LPG G3"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-rijden-op-lpg-g3/">V70III 2.0F bifuel Rijden op LPG G3</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>V70III Installatie Parrot i9200</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70iii-installatie-parrot-i9200/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2019 11:12:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto's]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jangriffioen.com/wp/2019/02/02/v70iii-installatie-parrot-i9200/</guid>

					<description><![CDATA[<p>&#160;</p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-installatie-parrot-i9200/">V70III Installatie Parrot i9200</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>V70III 2.0F bifuel Nieuwe headunit BLP-950A</title>
		<link>https://jantecnl.synology.me/v70iii-nieuwe-headunit-bluepower-blp-950a/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Griffioen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2019 11:12:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo V70-III]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jangriffioen.com/wp/2019/02/02/v70iii-nieuwe-headunit-bluepower-blp-950a/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Afgelopen week heb ik de headunit van mijn V70 (2010) een upgrade gegeven: De bluepower Android BLP-950A erin gemaakt. De installatie kostte me 4 uur, inclusief uit- en weer inbouwen van het dashboardkastje en de console. Er is een goede Engelse beschrijving blp-950a-manual beschikbaar, volg exact de beschrijving en alles werkt prima. Ik heb geen &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-nieuwe-headunit-bluepower-blp-950a/" class="more-link">Lees verder <span class="screen-reader-text">"V70III 2.0F bifuel Nieuwe headunit BLP-950A"</span></a></p>
<p>Het bericht <a href="https://jantecnl.synology.me/v70iii-nieuwe-headunit-bluepower-blp-950a/">V70III 2.0F bifuel Nieuwe headunit BLP-950A</a> verscheen eerst op <a href="https://jantecnl.synology.me">Jantec.nl</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Object caching 5/154 objecten gebruiken Memcached
Paginacaching met Disk: Enhanced 
Lazy-loading (feed)
Database caching 4/43 wachtrijen in 4.000 seconden gebruikt Memcached

Served from: jantecnl.synology.me @ 2026-06-28 17:28:33 by W3 Total Cache
-->