13 september 2024: Eerst had ik het hele voorspatbord aan de binnenkant kaal gemaakt en in de zilverkleurige antiroest hammerite gezet.
De buitenkant was ook al in twee kleuren 2KPU gespoten.
Met Tenco roetwering heb ik de laatste jaren erg goede ervaringen opgedaan in en onder de Traction Avant.
Tenco blijft na het aanbrengen soepel en trekt in roest waardoor het roesten stopt. Het is gemakkelijk bij te werken en werkt ongeveer hetzelfde als een op was gebaseerd antiroest middel, maar het blijft dus vloeibaar.
Ik gebruik Tenco voor alle holle ruimten en dus NIET voor delen welke aan opspattend water kunnen worden blootgesteld. Dat doe ik met roestbeschermers waarop zand en andere zaken niet blijven vastkleven.
De Tenco zit dus onder andere in de deuren, alle holle carrosseriedelen waaronder ook het voorruitframe, de langerons, door plaatbedekte delen zoals de ruimten van de voorwiel-veercylinders en waar de hoogteregelaars zitten, torsiestang ruimten, in de voorschermen en achterschermen enzovoorts.
Voor de longerons heb ik gaatjes geboord om de Tenco erin te spuiten die daarna met dopjes zijn dichtgemaakt, vanuit de binnenruimte van de wagen.
Ook de traverse waar de stoelen op zijn gemonteerd heb ik met Tenco aan de binnenzijde ingespoten, door de boutgaten van de stoelen heen toen deze stoelen met het weer bekleden van de bodem waren verwijderd,
